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아마도 실제 업무를 맡기 전 마지막 Auto 포스팅이 될듯 하네요.

어제까지 Auto홈에서 읽은 내용으로 결론을 내려볼까 합니다.

맞는지 틀리는지는.. 지나보면 알 수 있겠죠.

Auto는 CE 6.0 베이스에 차량전용 UI를 가진 OS이다.

가 한줄 결론일 수 있겠네요.

아직 CE도 가능성이 무궁무진하듯이 Auto도 가능성이 많이 열려있습니다. 그리고 차량전용으로 BuiltIn되는것이 큰 특징이겠죠.

일단 필수적으로 Bluetooth가 들어갑니다. 핸폰등의 다양한 기능을 위해 지원되는듯 하군요. 그리고 USB나 SD슬롯도 제공됩니다.

업데이트 기능및 User contents를 재생하기 위해서 필수일듯 합니다.

옵션으로 Display장치가 있는 경우도 있고 없을 수 도 있고. 심지어는 HUD도 가능성이 생길 여지가 있네요.

길게봐서 10년 20년 사이에 차량에 PC급 CPU와 OS가 내장되는건 당연할 듯 하고 그를 위한 전초전이 되겠죠. CE는 그 태생적 특성상 디바이스 친화적이고 다양한 가능성이 열리는 것 같습니다.

국내에서 런칭이 된다면 와이브로나 CDMA 등을 통해 차량에서 일정 관리나 업무등도 가능하겠지요.

또 어떤 가능성이 열리게 될지.. ㅎㅎㅎ 기대가 됩니다.

-마음가는 길은 곧은 길-

지난 포스팅에서 Auto 3.1과 Automotive 5.0에 대해서 글을 썼는데..

버전 업이 아니고 다른 제품군(?) 이라고 해야 하려나.. 자세한 차이점에 대해선 다음 리뷰에 써보기로 하고.간단히 요약하면 Auto 3.1은 Windows CE 6.0 R2 기반 Automotive 5.0 은 Windows CE 5.0 기반이라고 이해하시면 되겠다.

당연히 MS에선 Auto 3.1을 밀고 있는 듯 하다.

그리고 Platform Overview라는 시트를 구해 간단히 요약정리 해본다.

지금까지 구해본 자료중 가장 자세한 설명이(그나마.) 되어 있는 듯 한 자료다.

일단 Auto 3.1은 3.0의 업그레이드 버전이고 Windows CE 6.0 R2를 기반으로 만들어졌다. (어제 Windows Embeedded Developer Conference에서 R3가 나올지도 모른다는 얘기를 들었으나..현재로선 R2가 가장 최신임으로 Auto 3.1이 가장 최신이다.)

문서상에 전반부는 Auto의 장점?을 설명하였다. 모 이것저것 지난번에 작성한 포스팅에 있는 내용들과 Windows라는 플랫폼을 공유함으로써 얻을 수 있는 이득, 등이 구구절절히 쓰여 있다.(비용 절감, 시간 단축등)

그러나 현재 내가 그리고 auto를 검색해서 여기까지 오신분이 가장 궁금해할점은 Auto와 CE의 차이점일것이다.

물론 나도 아직 완전히 파악하진 못하였음으로 문서상에서 알수 있는것만 정리해본다.

• 음성 인식기반 API를 사용할 수 있다. TTS 만 아니라 명령도 가능하다.
•  USB나 SD를 통해 업데이트 할 수 있다.
• Application뿐 아니라 OS영역도 업데이트 되는듯. cab방식인듯.
• GPS를 이용한 기능이 포함
• live search등에 이용될 수 있음.
• 블루투스 2.0 EDR 지원.
• CAN / MOST 지원.( 차의 ECU와 통신 가능함.)

원문 :

MicrosoftAutoPlatformOverview3 1.pdf

대충 요약본이라고 보시면 될꺼 같다.

자세한 내용은 원문을 보시길....

 

-마음가는 길은 곧은 길-